江西五十铃作为中国皮卡市场的精工代表，始终坚持技术创新驱动战略，以技术研发为核心。最新引入的全球顶流皮卡D-MAX V-CROSS，便充分展现出江西五十铃务实、精工、灵动的技术流造车理念，多项业内领先关键技术的应用成功延续长久以来的技术引领优势，以看不见的硬核技术升级，展现百年精工底蕴和中国创新精神。
❶ RZ4E第三代劲蓝动力，5大升级2大国内首次，引领技术创新
五十铃作为百年车企，一直坚持生产精炼柴油发动机，迄今为止已在全球生产超2600万台发动机，“买个发动机送台车”是其始终坚守的品牌认可。
全新D-MAX V-CROSS搭载高功率、低油耗的原装劲蓝动力Ⅲ RZ4E发动机，拥有5项重要升级和2项国内首搭技术，匹配专为五十铃标准设计的采埃孚8AT变速箱。
首先，全新一代RZ4E升级搭载电控高效VGS增压器，采用第三代增压器可变喷嘴技术，首次使用结合气流优化内外叶片几何形状的HVD和MWE技术，全面提升响应性和气动性，峰值扭矩转速由1800转降低至1500转。其次，新车采用分段回转式燃烧室，并升级为超高压9孔喷油嘴，更全面强化气门、活塞等部件，进一步提升可靠性，保持发动机50万公里无大修的业内领先标准。
与此同时，新车着重优化了高原动力调校。首次运用仿生技术，搭载博世智能高精度压力传感器，进入高海拔地区后自动开启深呼吸模式，进一步提升低扭性能。新车还新增智能调节整车能量管理系统，优先保障极端情况下的动力输出。为贴合乘用群体使用需要，发动机还采用最新的3000转内两次全速域预喷技术，加速时声音的轻快感和线性感更像汽油机，有效改善舒适性。
