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D-MAX越野房车安全性-传感器-雷达

D-MAX越野房车安全性_传感器_雷达

摘要来自:《用“看不见”的科技引领,揭秘新款D-MAX独到之处》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用“看不见”的科技引领,揭秘新款D-MAX独到之处》的片段:

D-MAX作为全球化产品,经过行业最严苛的E-NCAP碰撞安全测试,达到5星级成绩,是最新E-NCAP规格下首款获得五星的皮卡。E-NCAP是全球两大最为严苛的汽车碰撞测试标准之一,对车辆综合安全性的考验远超其他多数碰撞测试标准。D-MAX能够获得五星成绩,不仅在中国皮卡市场具备行业唯一性,同时在全球皮卡市场也具备领先性。

被动安全方面,正面车架和整体车架采用580HE高强度钢,有益于轻量化和车辆安全,尤其是碰撞安全。50km/h正面碰撞状态下,新车B柱加速度降低23%,能够达到更出色的人员保护能力,同时对行人伤害降至最低。此外,新车侧向车架、底盘和车顶增加3根横梁,还拥有4个气囊、2个气帘,以及6个加速度传感器+2侧面压力传感器共8个气囊碰撞传感器,拥有“金钟罩”级别的车身材料和车身结构,全方位保障用户行车安全。

主动安全方面,D-MAX V-CROSS拥有行业领先的L2+级智能辅助驾驶系统,是皮卡行业首个采用11雷达+5高清摄像头的车型,雷达探测精度提升50%,全路况感知能力处于领先水平。新车还拥有18项全域开发的辅助驾驶功能,包括前向交通拥堵辅助、全速智能巡航、紧急制动、穿行预警、泊车辅助等多种功能,智能安全水平领先于行业主流水准,能够媲美高端豪华乘用车。

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