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蔚来ES8尾箱-雷达-车身

蔚来ES8尾箱_雷达_车身

摘要来自:《家族旗舰,新势力最早的车,蔚来ES8如何保住地位?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《家族旗舰,新势力最早的车,蔚来ES8如何保住地位?》的片段:

在配置上,作为一辆旗舰级车型,可以说是毫不吝啬,全系标配有并线辅助、车道偏离预警、主/被动安全系统、疲劳驾驶提示、空气悬架、电动尾箱、感应尾箱、NFC钥匙、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅加热、车载导航、车联网、OTA升级、10色氛围灯、自动防炫目内后视镜、感应雨刷、车载空气净化器等,就连最低配的“丐”版也可以说是相当丰富了。


在驾驶辅助方面,搭载了NIO Pilot自动辅助驾驶系统可以轻松实现L2级自动驾驶辅助,NIO Pilot拥有多达23个感知硬件,包括三个前向摄像头,4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器,还有1个车内驾驶状态检测摄像头,同时ES8也是全球首款装载Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片的量产车型。

不光安全配置丰富,其车身结构也足够安全。的车身按照超五星安全标准设计,也是国内第一台全独立研发、设计和制造的全铝车身、全铝底盘以及车身架构的车型,除了拥有极高的轻量化水准外,还可以提供极高的安全性。坚固的车身材料加优秀的结构设计,使得ES8整车抗扭刚度高达44140牛米/度。

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