来到车内，整体看起来非常简洁又不失设计感，作为一辆电动车，蔚来ES8与很多主流电动车一样摒弃了传统的物理按键，取而代之的是一块11.3英寸的窄边框中控屏，仪表采用9.8英寸的液晶仪表盘，搭配两辐式多功能方向盘、拨杆换挡以及贯穿式空调出风口，使车内的科技感瞬间拉满。
在中控屏的上方配备了蔚来的“当家明星”——NOMI，它是一个人机交互助手，同时也使首个车内全圆AMOLED屏幕产品，2.18英寸的显示屏，搭载NOMI Mate 2.0系统，像导航、空调、天窗以及多媒体信息都可以通过它来控制。并且你坐在哪个位置和它对话它还会转向你坐的位置，它采用了全新金属混合齿马达，转动得快速自然的同时还可以连续点头或者摇头。
在用料上，蔚来ES8的车内采用了大量真皮包裹，触感和视觉效果都不错，同时还提供有Microfiber超纤绒顶棚供用户选装，此外5种不同风格的香氛也为车内带来更好的豪华感。
座椅方面，蔚来ES8提供2+2+2和2+3+2两种布局形式，毕竟拥有3010mm的同级最长轴距，就算是第三排也拥有足够宽敞的空间。除此之外，蔚来最让人津津乐道的女王副驾也是ES8全系标配的，在副驾驶位置加入了电动腿托和脚托，并且座椅放倒角度可以达到160度，从而大幅提升乘坐时的舒适性。从这一点也可以看出蔚来打破了第二排才是头等舱的传统，这也让不少网友称赞这才是新势力所为，把不可能变成了现实。此外，ES8也像特斯拉Model S一样在前排提供了放包的空间，尤其对于女士来说放包很方便。