众所周知，蔚来有两大令人称道之处：其一，服务；其二，换电。然而，由于换电设计使得车体结构比常规电动车更为复杂，其能耗表现也备受争议。今天，教授冒天下之大不韪，斗胆挑战一下蔚来旗下旗舰SUV——蔚来ES8的全方位能耗测试。
2023款蔚来ES8目前共推出了5款配置车型，售价区间为49.80万-59.80万元，新车定位为中大型SUV，车身长宽高分别为5099m、1989mm、1750mm，轴距为3070mm。
续航以及性能方面，蔚来ES8全系车型均采用前后双电机四驱布局，并且提供了两种不同的续航版本。新车系统总功率达到了480kW，总扭矩达到了850N·m，短续航版车型CLTC工况纯电续航里程为465km，长续航版车型续航里程则达到了605km。
蔚来ES8的短续航版车型搭载了容量为75kWh的三元锂+磷酸铁锂电池，电池能量密度为142.1Wh/kg，供应商为江苏时代。长续航版搭载了容量为100kWh的三元锂电池，电池能量密度为185.44Wh/kg，动力电池由宁德时代、江苏时代以及中创新航三家供应商提供。