2023款探界者搭载了更丰富的辅助驾驶装备,包括ACC自适应巡航、前方碰撞预警和AEB碰撞缓解制动、SBZA侧盲区报警、LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报等,除了入门版,其他车型均这几项装备。对于驾驶者来说,开车时有一定的视野盲区,这几项技术相当于多了一双眼睛。同时2023款的流媒体后视镜提供更宽阔的后方视野,雨雪天气也能提供更清晰直观的画面,提高行车的安全性。2023款还增加了无线充电,出行更便捷。
许多车辆的剐蹭都出现在停车或者倒车时,,探界者配备了FDI前方车距提醒、自适应远近光灯、自动泊车辅助和后方通过交通警报等,增加停车时的安全性。
除了ABS和TC,探界者还有几项车身控制技术,首先是CBC弯道制动控制,分别控制每个车轮的制动力,减少转向过度或不足,优化制动分配,确保汽车在转弯制动时的稳定性。其次采用了ROM主动防侧翻技术,入弯速度太快或者收到路面横向干预导致车辆有侧翻危险时,系统自动对某个或多个车轮制动减速,保证车辆不会侧翻。
越野能力
探界者配备的是基于一套多片式离合器的智能四驱系统,在四驱模式下,当侦测到前轮打滑的时候,四驱系统可以最多实现50:50的前后动力分配。这套四驱系统还可以实现手动关闭,日常路况下就变为一台纯前驱车,市区驾驶时降低能耗。