在乘坐舒适度方面，C-TREK蔚领的舒适感受比较一般。底盘和悬挂相对较硬，座包无法与身体绝对贴合，过减速带时震动的感受比较明显。空调性能还行，出风均匀，制冷快，急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。与此同时，C-TREK蔚领缺少一些舒适性配置，除开车内空气自动调节、腰部支持自动调节外，更多实用配置还需选装，因而C-TREK蔚领在舒适度上并未获得购买者太多的赞扬。
C-TREK蔚领在操控方面独树一帜，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。过弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。综合而言，提到操控便会让人自动联想到C-TREK蔚领的操控表现。
比起其它同级车型，C-TREK蔚领在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。经过统计，标准油耗是8.5L，高速行驶油耗7.1L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达11.1L，相对于1320KG的重量来说，C-TREK蔚领油耗的经济性还有待提升。
简单概括地说，C-TREK蔚领之所以获得当今的关注度，外观虽然功不可没，但不是全部，操控方面的表现同样可以吸引消费者，用户要求得到极大的满足。其热门车型“C-TREK蔚领 2018款 1.5L AT舒适版”，也只需要13.49万，同时有着刹车辅助系统、胎压监测、定速巡航体系、后视镜加热功效等诸多配置，比起同级其它对手，C-TREK蔚领的性价比着实不错。那么对于C-TREK蔚领的杰出表现及认可度，各位车友们都有什么样的观点呢？
