之所以说它新鲜，我觉得分两个方面，一方面是源自于它和过去完全不同的时尚精品化设计，另一方面则是它在车型性能方面的侧重点。外观方面新车整体设计基本参照了海外版的造型，采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，比起此前的阿图柯那套造型又略有变化，更加大胆。前进气格栅搭配三幅式镀铬条，格栅两侧还有“C字形”的镀铬装饰点缀；分体式大灯组上方为LED日间行车灯，下方为远近光灯组，整体看上去比上代车型更硬派，而且还增加了不少科技感。
从侧面看的话，全新欧蓝德的分量感也明显较上代车型有明显的提升，长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，宽度和轴距上的变化会较为明显。新车腰线贯穿车身至尾部，前后翼子板形成宽体的视觉效果，配合双色的大尺寸轮圈，高级感一下子就高了不少，相信受众群体也会因为这样的造型更倾向于年轻化。
当然了，内饰方面也是近年广汽三菱提升最明显的地方，从阿图柯到现在的全新欧蓝德，内饰简直的直观感受简直是从10万级直接跃升到30万级。基本全部采用了皮质包裹，还有双缝线菱格造型，高级感拉满，当然啦，浅色内饰可能会更加能体现。另外10.25英寸液晶中控显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8英寸智能投影式，还可支持carplay、carlife和Hicar连接，也算是一改合资品牌车型科技体验的弱项了。