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欧蓝德起步-底盘-上市

欧蓝德起步_底盘_上市

摘要来自:《SUV越野技术哪家强?还得看全新欧蓝德!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《SUV越野技术哪家强?还得看全新欧蓝德!》的片段:

搭载了48V轻混系统的全新,仅优化了不同工况下的驾驶体验,还能很好地提高燃油经济性。譬如车辆起步、短暂停车时,48V轻混系统能及时提供启动辅助,轻松带动发动机,从而避开起步时耗油且动力迟缓的怠速阶段。车辆刹车、滑行时,可以进行动能回收,而急加速时,48V轻混系统使用电池供电,协助发动机更快到达能激发其性能潜力的转速区间。响应更快更直接,动力更强更平顺,这使得全新在不同场景下,能随时随地为驾驶者提供动力响应的最优解,带来更爽快的体验。在本次试驾双边桥以及侧坡道具时,全新动力充沛,加速响应快,能配合转向操作瞬息而至,让操作更轻松自在。此外,48V轻混系统也是在同级车型中少见的配置,足见全新的用心与诚意。

 

底盘质感提升档次  NVH表现更进一步

底盘方面,全新采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,它的底盘质感相比于老款提升明显,兼具舒适性又不缺乏韧性。在这次深度试驾中,我们惊喜地:全新的底盘都能够很好地过滤到地面的细碎震动,驾乘起来没有松散的感觉,地面的噪音也基本都可以被隔绝在车外。

在经过长距离颠簸路面时,悬架表现也是游刃有余,对于大震动的过滤干脆利落,车身也不会有很大的晃动感,同时也带来更好的路感反馈,看来全新在这方面的确是下了不少功夫。

 另外全新还在前排使用了双层夹胶玻璃,在整个试驾途中处于中低速行驶工况下都相当安静,基本可以屏蔽掉外界噪音;在高速行驶中也能够很好地过滤掉风噪和胎噪,整体NVH表现在同级车型中有着不错的表现。

 此前,全新以16.98-22.98万元指导价重磅上市。除了硬核均衡的产品实力,还有诚意满满的上市政策——包括8万元定额贷、2年0利息金融方案、整车5年或10万公里超长质量保证、购车用户免费享受首车2次基础保养等。纵观20万以内的消费区间,像全新这样既安全又能满足驾驶乐趣的SUV车型可谓屈指可数。如果你希望得到一辆各方面实力都很均衡、安全可靠还驾趣满满的SUV,全新绝对是你的不二之选。

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