而除了安全驾驶辅助之外，全新欧蓝德车身刚性也有了更好的提升。其采用了三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能有效抑制车身扭曲变形，做到了驾驶安全和操控乐趣的兼得。
显然，从设计、空间、配置、动力上的升级来看，全新欧蓝德的定价是真诚的。说句公道话，一些热销的合资SUV，包括途观L、昂科威等，低配版本配置真的很斋，想要获得较好的产品体验，一般都要入手中配以上。
全新欧蓝德定价，还是采用了很聪明的“田忌赛马”式的策略，不直接与竞品硬碰硬，用更低的价格和更丰富的配置，来打相同定位的合资SUV车型。全新欧蓝德对于实用主义者是合适的，经济、空间大、配置丰富。如果想要买到配置、动力规格相同的合资SUV，价格势必要比全新欧蓝德高出1.5万-2万元。
当然，如果对轻越野有一定的追求，我会建议入手四驱版，起售价在20.09万元（相当于热门紧凑型合资SUV的两驱版），四驱的优势我们刚在第一部分也已经讲得很清楚了，在动力和经济性之间做了很好的权衡。而七座版的提供，则符合多娃家庭的使用需求。
