李金勇建议，消费者在选购汽车过程中，可以尽量选择一些母公司实力雄厚、市场占有率高的汽车品牌。例如单一车型保有量10万辆以上、品牌保有量50万辆以上的车企，3-5年内的倒闭风险较小，选购这类车企旗下产品就相对比较保险。与此同时，也不要轻易被“终身质保”“多年质保”之类的宣传语所左右，还是要根据实际需求合理选择。
此外，也有专家表示，车企在破产倒闭前往往会经历一段较长时间的低迷周期，主要表现为销量下滑、裁员、工厂关停、研发投入缩减等。消费者平时也应多多关注爱车所属品牌的最新动向，方便在情况不妙时及时采取措施。
倘若不幸“避坑”失败，消费者又能通过哪些正当渠道维护合法权益？针对这一问题，记者采访了相关律师。
律师建议，消费者可通过以下几种方式维护自身权益：首先，车企本身具有维护其汽车品牌及客户群体利益的职责与义务，消费者可以直接向车企提出相关诉求；其次，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第三十九条规定，消费者可以拨打12315投诉电话，向当地的市场监督部门及消费者协会咨询、举报、投诉、请求调解，或向人民法院提起诉讼；第三，如果车企在破产后被其他车企收购、并购，或有第三方介入，可以向收购方或第三方寻求后续的维修保养帮助和零配件供应。
李金勇同时也提供了两种思路以供消费者参考：如果对爱车有感情，不妨照开不误，虽然后续维修保养要花费比以往更多的时间和金钱成本，但至少避免了“打骨折”贱卖到二手车市场、承担巨额折旧成本；如果对车辆没有那么高的情感，或者担心未来承受更大的损失，不妨尽早出手，及时止损。