9年前法拉第未来创立，9年后的今天，FF 91终于迎来了它的首批买家。虽然它目前仅能以每月个位数的交付数量示人，但这台车却受到了美国权贵阶级的认可。首位车主来自于全球建筑设计领域知名的库哈斯家族、哈佛大学设计研究所教授——雷姆·D·库哈斯。此后，还有美国著名地产经纪人、真人秀演员Jason Oppenheim、知名豪车经销商Private Collection Motors的主理人也都顺利拿到了车钥匙。而美国知名娱乐经纪人和好莱坞影星也已经或准备去往FF总部提车。
在国内几乎没人看好的法拉第未来，为何受到海外精英人群的青睐？一方面，债台高筑的老贾几乎不欠老外的钱；其次，法拉第未来的这款FF 91确实有点意思。
关于这款车，贾老板可能穷极毕生才华为其定位创造了诸多全新词语：硅基新物种、塔尖产品、高定私人AI还有全能Hyper Car。这个Hyper和广汽集团的子品牌昊铂没有半毛钱关系，但这堆词语放在一起释放的信号是：这是一台高端智能的全新定位产品。
其它的我不敢说，但把高端理解成“贵”肯定是没错的。FF 91在国内的官方预售价为176.90万-219.55万元，在北美的定价也已经超过了宾利飞驰、添越，甚至直逼劳斯莱斯。
另外，FF 91这台“硅基新物种”的车身形式同样难说。它不像是传统的SUV，又比传统的轿车高耸很多，侧面看甚至还有几分MPV的味道，单看车尾则更像是旅行车……你很难用我们熟悉的评判标准给出一个合理定义，当然我们也可以套用国内一线媒体给出的定义来称呼它：中大型SUV。
虽然这个“全新物种”颠覆了我们对车身形式的判断标准，但实话说FF 91的整体姿态确实勾人心魄，甚至值得国内厂商观摩学习。FF 91是一台纯电车型，但与常见的“封闭式前脸+锋锐破风线条+狭长大灯”这套可被无限套用的设计语言不太一样。