至于一并上市的高性能全轮驱动版Model3，其补贴前的价格为41.9万元，按照当下新能源补贴政策，前者预计能够得到2.7万元的最终补贴。而相比此前进口版高达50多万的售价，国产后的高性能版Model3性价比大增。不过预计之后，特斯拉位于中国新能源市场的“主销担当”仍会是国产后驱长续航版Model3。
与标准续航版有何不同？
据工信部相关信息显示，车身尺寸方面国产后驱长续航版Model3与进口版车型完全相同，长宽高分别为4694mm/1850mm/1443mm。并搭载一台永磁同步电机，最大输出功率202kW，高于国产标准续航版的175kW，但是相比进口后驱长续航版的220kW略低。
新车整备质量方面，国产后驱长续航版Model3为1745kg，与进口版本的1753kg非常接近。而质量不同的具体原因，还是与国产版本更换电池供应商有关。但是从目前公布的信息来看，并未确定国产后驱长续航版Model3的具体供应商。而此前有消息传出，目前长续航版的电池供应商已全部更换为LG化学。
