声浪方面，从8缸对半砍至4缸，说没有影响肯定是骗人的，这毕竟是由物理属性所决定的，并不是人为可控制的因素，没有了V8那种沁人心脾的煮水声，取而代之的是主动声浪补偿，高情商地讲你可以在不打扰其他人的情况下享受动力，低情商地讲，在你飞驰而过的时候再没有人知道你这台车价值连城。
在外观内饰方面，AMG GLC在普通版GLC的基础上做出了更硬核的改变，比如说增加经典直瀑式的AMG组件、专属的AMG包围以及专属的标识。另外新车还将会提供两种（AMG Night Package）选装包，可以针对进气格栅、外后视镜、车窗边框及排气等处进行熏黑处理，或者增加黑色车标等等。另外还有一款（AMG Carbon Package）选装包，包括包围、扩散器以及通风口等处都将升级为碳纤维材质，让整台车看上去更加性能。
轮毂方面，GLC 43将会配备20英寸轮圈，内部是四活塞固定卡钳配373mm制动盘而GLC 63 S则会搭载21英寸轮圈，内部使用前六活塞固定卡钳配391mm制动盘，值得一提的是，尾部的排气将会成为区分43与63的一大方法，GLC 43采用的是双边双出的圆形排气而63采用的是双边四出的梯形排气布局。