作为一款主打网约车市场的入门车型，帝豪EV在前脸的设计上将家族元素与实用主义有效结合，扩散式盾形黑色中网和黑色的车标作为家族标志得到保留，两侧与发动机盖上的筋线相接，展现出一定的力量感，下方的格栅为黑色波浪设计，与中网一样都采用了封闭造型，雾灯区域有较浅的线条勾勒，车头带来的气场略微保守。
大灯内部的设计有些复杂，蜿蜒的造型将灯组的轮廓勾勒出来，相比车头更具设计感，不过内部光源均采用了卤素，在照明亮度上稍有不足。
车身通过了清晰的折角腰线来对侧面进行了勾勒，开端从前后视镜下方起源一直贯穿到尾部，突出的棱角增加了一定力量感，车门下方也有一条略微上扬的线条搭配，车窗线在C柱区域有一个非常优雅的弧度，略带溜背的设计加上轻微的小鸭尾造型，还是为车辆带来了一些运动气息。
车尾的造型同样以实用性为主，几何造型的尾灯中央通过一根镀铬饰条相连，车尾下方则使用了黑色组件包覆，作为一台纯电车型，并没有使用排气的设定，但在两侧使用了点阵浮雕设计进行了修饰。
来到车内，简洁的内饰布局虽然体验不了太强的质感和科技感，但实用化的设计方式非常适合当下的网约车市场，中控台顶面在中央位置有略微的弧度凸起，下方则为多媒体区域与空调控制区域，旋钮式的换挡方式操作简单，中控用料上同样以实用性为主，软性和硬质材料基本五五开，细节处还使用了镀铬饰条和拉丝材质进行点缀，保持了应有的设计感。