来到车内,简洁的内饰布局虽然体验不了太强的质感和科技感,但实用化的设计方式非常适合当下的网约车市场,中控台顶面在中央位置有略微的弧度凸起,下方则为多媒体区域与空调控制区域,旋钮式的换挡方式操作简单,中控用料上同样以实用性为主,软性和硬质材料基本五五开,细节处还使用了镀铬饰条和拉丝材质进行点缀,保持了应有的设计感。
帝豪EV下方则为多媒体区域与空调控制区域
摘要来自:《实拍2021款帝豪EV Pro 网约型,续航421km》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍2021款帝豪EV Pro 网约型,续航421km》的片段:
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