我俩工作时间不长，经济基础有限，房贷不多也还是有压力，所以有点担心有车后的“甜蜜负担”。在综合考虑了价格、尺寸、保险、油费、保养等等因素之后，我和媳妇达成了一致，目标是15-20万元的插电混动SUV，既有新能源绿牌车的通勤优势，又没有里程焦虑，还可以随时奔赴山海。看了很多网站和用户论坛，发现无论销量还是口碑第一名都是比亚迪宋PLUS DM-i，本着跟着大家买不会错的想法，最终确定了新上市的冠军版150KM款型。
选择150KM款型的主要原因，是考虑到上班近20公里的通勤距离，且小区有车位可以装家用充电桩，这款车有着长达150公里的纯电续航，日常纯电通勤一点问题都没有，同时满油满电综合续航在1250公里以上，亏电状态下百公里油耗只有4.6升，DM-i超级混动系统在动力上更是超级丝滑静谧，这一切都让我俩格外心动。
提车几个月了，因为充电方便，上下班通勤基本都用EV纯电模式行驶，很长时间才想着要去加油。算了下每月的充电费大概120元，摊到每天只有4元，而且即便在亏电状态下车子的百公里油耗也只有4.6升，不论用电还是用油，比起开燃油SUV真是省太多了。同时，车子的动力也比同级别燃油车好，因为是以电为主的超混系统，所以起步加速更像是电车，扭矩很充沛，开起来非常轻快。让我惊喜的是，车子整体的动力表现可以媲美2.0T燃油发动机，我一个人开车的时候，会经常体验一下速度与激情带来的快乐。
