选择150KM款型的主要原因，是考虑到上班近20公里的通勤距离，且小区有车位可以装家用充电桩，这款车有着长达150公里的纯电续航，日常纯电通勤一点问题都没有，同时满油满电综合续航在1250公里以上，亏电状态下百公里油耗只有4.6升，DM-i超级混动系统在动力上更是超级丝滑静谧，这一切都让我俩格外心动。
提车几个月了，因为充电方便，上下班通勤基本都用EV纯电模式行驶，很长时间才想着要去加油。算了下每月的充电费大概120元，摊到每天只有4元，而且即便在亏电状态下车子的百公里油耗也只有4.6升，不论用电还是用油，比起开燃油SUV真是省太多了。同时，车子的动力也比同级别燃油车好，因为是以电为主的超混系统，所以起步加速更像是电车，扭矩很充沛，开起来非常轻快。让我惊喜的是，车子整体的动力表现可以媲美2.0T燃油发动机，我一个人开车的时候，会经常体验一下速度与激情带来的快乐。
伴我俩随时奔赴山海，有车生活省心又省薪
有车以后，我俩在小家之外又有了属于自己的移动小天地，生活也有了不小变化。我俩都爱户外远行，因为宋PLUS DM-i冠军版有超长的综合续航，一到周末我们就随着心情出门，开着车子逃离闹市的喧嚣奔赴有山有水的地方，来一场说走就走的自驾浪漫旅程，这种感觉真的太棒了。节假日自驾回老家，即便路上有时候充电不那么方便，我们也从不用担心车子的续航，而且亏电状态下自驾每公里油耗费用不到4毛钱，算起来比坐高铁什么的都要省的多，绝对是出远门省钱利器。