轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。所以技师先使用stp小炸弹对翼子板做了止振处理，又使用了CSH珍珠棉对翼子板做吸音处理，将路噪和胎噪进行吸收，将大部分路噪和胎噪阻挡在车厢之外。
在使用stp银卫盾，对汽车的门板做了止振处理后，技师将前声场喇叭，替换成了德国伊顿pow172.2 两分频套装喇叭，双层玻纤的纸盆，配上丝膜高音，可以让音乐清晰亮丽，层次感分明。
后声场使用的则是德国Flux neo 260套装喇叭，它的高音使用的是特殊丝绸材料，而且采用了圆顶设计，可以让高频部分自然通透；中低音单元使用的则是特制的表面涂层白色纸质音盆，再经过分频器的调节，让各个频段衔接自然，保真效果也极其出色。
在音源端，技师还为汽车添加了一台德国flux智能音响，它可以自动优化音源，让音频信号干净完整，同时还具有多段调音，让音频信号更符合车主的听音喜好。
结语：经过我们整个团队6小时的精致施工，整个隔音和音响改装工程圆满结束，与车主一同上路试车，整个车内的噪音改善明显，优质安静的乘驾空间配合Flux智能调节后的音响系统，两者相辅相成，那种绝妙的成绩体验，不言而喻，车主对本次的隔音音响改装工程甚是满意。