口说无凭，就在近期别克威朗Pro参加了中汽中心举办的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，该项挑战十分严苛，测试过程真实模拟了我们日常的用车场景，并要在实验室的台架上不间断行驶10万公里，最后测试官方还要对车辆关键部件进行打散进行磨损考察，可以说对车的可靠以及耐久性是一个极大的考验。而别克威朗Pro呢，不仅顺利通关所有测试项目，还获得了官方认证的“耐久品质之星”的称号。我们都知道普通家用车日常使用，每年开2万公里，十万公里需要耗费五年，而别克威朗Pro仅用85天就完成了10万公里的里程测试，并在油耗、性能、排放等6项测试中全部都取得了优秀的成绩。说到这里，想必您更感兴趣别克威朗Pro成绩背后的实际表现，那让我们一起来看看吧。
【动力强劲，油耗低廉】
别克威朗Pro搭载了上汽通用旗下1.5T发动机，配合平顺省油的CVT变速箱，能够输出184匹马力和250牛米的最大扭矩，这套动力系统还具有不错的燃油经济性，官方标准油耗为6L/100km，而在中汽中心的十万公里测试中，实际油耗也只有6.14L/100km。这样的油耗水平，在同级别车型中堪称佼佼者。另外值得一说的是，别克威朗Pro只需要加注92号油，不像一些德系车型需要使用更高标号的油品。普通家庭用车对于油耗比较敏感，省油的车子不只省钱，还能省心，比别人家的车子更省油还能带来不少满足感。有些车型刚买的时候都还算省油，但随着里程数不断增高机械部件损耗过大会出现油耗飙升的情况。经过测试，可以看到别克威朗Pro并没有出现这样的问题，极大的减轻了车主后期用车的经济压力。
【动力、制动性能优异，安全可靠】
别克威朗Pro不仅有着优秀的动力输出，还有着出色的操控和制动性能。在中汽中心十万公里测试后的别克威朗Pro在零百加速方面加速时间不但没有增加，甚至较新车状态下还快了0.02秒，中后段超越加速成绩也较新车状态下更快。在刹车制动方面，无论冷启动还是多次衰减测试，刹停距离始终保持在40m内。强劲的动力满足更高的操控体验，红绿灯起步没有压力，高速超车得心应手，优秀的刹车能力更是关乎一家人安全行驶，马虎不得。