另外在极速方面，十万公里测试后的别克威朗Pro也轻松突破了200公里/小时的关口，达到了224.6公里/小时，比新车状态下提升了0.7公里/小时。虽然我们日常驾驶中不太可能会有这种高速驾驶的机会，不过这个成绩证明了别克威朗Pro动力输出的稳定性和可靠性。
【减少排放，经久耐用】
十万公里后，污染物排放成绩和新车相比，依然没有太大变化。在核心零部件拆解检测中发现，别克威朗Pro的发动机和变速箱等关键部件都表现出了极低的磨损程度和极少的积碳情况。积碳的增加会促使油耗大幅提升，还会导致动力衰减，而别克威朗Pro积碳很少，有效的提升发动机效率。还值得一提的是，别克威朗Pro碳污染物排放成绩优秀，不仅能对环境保护作出积极贡献，还可以解决老车车主年检不过的难题。
【核心部件磨损极低，历久弥新】
整个动力总成的健康程度，是最能影响汽车使用寿命的关键所在。别克威朗Pro在连续跑完十万公里后，整个发动机和变速箱被完整地进行了拆解。很多老司机都知道，凸轮轴窜动量越大，越容易出现抖动的问题。而十万公里后的别克威朗Pro，进排气方面分别增长了0.05和0.03mm，磨损增量还不到竞品检修标准的1/4。