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传祺GS4停车-后排-控制系统

传祺GS4停车_后排_控制系统

摘要来自:《山城的“险与美”,传祺GS4 MAX挑战8D魔幻城市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《山城的“险与美”,传祺GS4 MAX挑战8D魔幻城市》的片段:

这就是重庆,中国道路最复杂,结构最魔幻的城市。在这样的道路环境下开车,对驾驶技术很有考验,同时也需要一辆产品力“面面俱到”的车,动力好、转向灵活、停车方便、超经济、超安全是必需点。而本次汽车生活的重庆之行,传祺GS4 MAX则给我们留下了印象深刻的一面。

穿越魔鬼立交,“超安全”保驾护航

“盘龙立交”,作为重庆市区最大、最复杂的立交桥,它总高5层,弯急落差大,且以多达20条匝道连接着重庆的各个方向,也被冠上了“魔鬼立交”的称号。

面对如此极端路况,对于长期在平原驾驶的我们,可谓极大的挑战。但传祺GS4 MAX首先在“安全性”上就给予了我们十足的底气,其全系标配同级唯一的8个安全气囊,覆盖整车的10个位置,其中同级独有的后排侧气囊,能对后排乘客腰、胸、臀等部位全方位的安全保护。

而在车身设计上,新车还采用安全笼式车身设计,乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例达100%。此外,传祺GS4 MAX十分注重儿童安全防护,还搭载了行业罕见的“电子儿童锁”功能。

此外,拿手绝招“AVDC影子车手”也搭载在了传祺GS4 MAX上,可以实现自适应车辆动态控制系统。加上出色的底盘调校,即便传祺GS4 MAX是一台SUV,在重庆这样弯道繁多的地方,开起来比其它SUV更加稳定。

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