我们都知道，造百万级的豪车十分容易，堆料堆配置即可。而造十万级的好车却很困难，毕竟让十万级的车型产品力做到“面面俱到”是很难的。传祺GS4 MAX能做到“堆质不堆料”，将重点放在了对用户最有用的安全方面上，完全就是花小钱办大事。
爬坡上坎，也能省油省心
令人惊讶的是，在这座油耗普遍高于其他20%的城市，传祺GS4 MAX的油耗却和平原地区几乎无异，在山城重庆也能开到低至6.8L/100km的油耗。
这得益于传祺GS4 MAX所搭载的第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机与荣获“世界十佳变速箱”的7WDCT高效湿式双离合变速箱的组合，该发动机拥有全球领先的最大热效率40.48%，也是目前同级最省油的1.5T发动机。
而在重庆市区驾驶，尤其是一些上坡、坡道起步中，哪怕是一些AT变速箱都会出现换挡的迟疑，甚至顿挫，对于不少双离合来说更是挑战。而这台“世界十佳变速箱”在频繁的升档、降档时，基本不会感觉到明显的顿挫，从实际的体验来讲，这套动力组合也算是踏实可靠。