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索纳塔动力-减震器-安全性

索纳塔动力_减震器_安全性

摘要来自:《13.98万就配8AT?第十一代索纳塔吹响“反攻”号角》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.98万就配8AT?第十一代索纳塔吹响“反攻”号角》的片段:

其中,1.5T+8AT这套动力组合,在满足大多数年轻消费者日常动力所需的前提下还带来了经济的使用成本,油耗低至6.25L/100km,让年轻人不用过分忧虑。而2.0T+8AT这套组合,最大功率达到250Ps,最高车速240km/h,百公里加速(0-100km/h)可达8.3s,让年轻人能够肆意享受加速快感。

关于底盘,虽然第十一代索纳塔是前麦弗逊式+后多连杆式的悬架结构,但北京现代对悬架刚性与减震器阻尼力进行差异化调校,减震器适用MFB/MFS 阀,强化行驶高级感。减震器在严苛极限的温度下(-40℃-80℃),完成超100万次耐久试验,充分保证极端环境不漏油、无裂痕。



同时,这套悬架还经过了N品牌的专业强化调校,采用K值更高的运动弹簧,确保车身在弯道中的稳健姿态。此外,北京现代还配合运动考量的转向特性调整,使得前后车轮、悬架、车身整合成一个整体,让驾驶更游刃有余。



至于北京现代第十一代索纳塔的第三大看点,则是它的安全配置。被动安全部分,第十一代索纳塔用上了现代的i-GMP全球化平台,重新配置了车体骨架结构,在车身的主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺,提高了车辆安全性;主动安全部分,第十一代索纳塔搭载有Hyundai Smartsense智心合一安全系统,包含FCA前方碰撞预警、主动刹车等功能,进一步提升了行车安全性。

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