为什么？因为它不仅出自现代汽车全新的i-GMP平台，新车设计更动感，动力性和操控性更好，而且还应用了不少黑科技。近日，我们就通过一次超过200公里的深度试驾，全面体验第十代索纳塔的匠心设计、超强动力和高科技配置，看看它到底实力如何。
形式服务于内容，第十代索纳塔的设计大有讲究
这几年车企都喜欢主打“年轻化”“运动化”，但是这两个词可不是嘴上随便说说就能让人相信的。就拿“年轻化”来说，当代年轻人的审美跟70后、80后有着翻天覆地的变化，年轻人接受的信息更加多元复杂，对新事物的接受程度和接受速度也更高。
第十代索纳塔的外观设计风格在网上引起不小争议，但是别忘了一款新车通常要卖6-7年，所以设计元素超前一些无可厚非，再加上设计本身就一直是韩系车的强项，第十代索纳塔只是在引领潮流而已。比如它的箭羽式前格栅、隐藏渐变式LED日行灯、8分音符型轮廓、光阴刀刻三腰线、双C贯穿镶嵌式尾灯等都是非常创新大胆的设计元素。