发动机排量跟上代车型一致，依然是1.5T和2.0T两台发动机，1.5T发动机的参数不变，依然是最大马力170匹，最大扭矩253牛·米，2.0T发动机的参数有所提升，最大马力提高了10匹，来到了250匹，最大扭矩依然是353牛·米；同时，1.5T发动机匹配的变速箱与上代车型不同，从上代车型的7速干式双离合变速箱换成了8AT；2.0T的变速箱则跟上代一致，依然是8AT变速箱。
除了三大件朝着运动的方向努力，第十一代索纳塔的其他方面也有着拿得出手的表现。
智能车机方面，第十一代索纳塔采用了双12.3英寸的屏幕组合，并保留了包括空调控制面板在内的大量的独立按键，整体的风格依然是一个传统燃油车。车机系统虽然没有很多花哨的功能，但诸如智能语音控制、在线导航、在线音乐等功能也都是齐全的，并且车机还保留了CarPlay的手机互联。
智能驾驶方面，第十一代索纳塔除最低配车型，都搭载了L2级智能驾驶，顶配车型拥有共计27项ADAS智能驾驶辅助功能，包含了SCC、FCA、BCA、RCCA等，虽然智能驾驶的可玩性距离如今的新势力品牌有明显的差距，但对于家庭用户来说，在跑高速的时候能够解放双脚已经足够了。
