这个定价和销售策略还有一个比较明确的好处，是减轻4S店的压力。4S店不用为了完成任务，自己店头给大幅度优惠来亏本卖车，相应的份额由官方给出，这是2023-2024年业内少数品牌的好做法。而这种模式下，也能一定程度控制住价格体系，甚至是二手车的保值率。
其他产品力部分，车身尺寸长宽高4945*1860*1445/1450mm，轴距2875mm。比汉DM-i整体略小，比凯美瑞略大，和雅阁基本相仿。智能上，全系支持车道保持、主动刹车，除了最低配，其他均为L2级别自适应续航。常用配置上，全系液晶仪表盘、无钥匙启动、远程控制车辆空调/车窗等功能，全系12.3英寸大屏、LED大灯。次低配的1.5T Pro版本，已经基本上覆盖全部日常能遇到的场景。
那么，相比之前中国在售的一系列韩系车，第十一代索纳塔的延续是高性价比、配置丰富度、全球验证过的技术成熟度，做出的突破则是，北京现代的营销策略上，一个是实质意义上解除了较大的渠道销售压力，保证了价格体系的稳定性，另一个则是，它打出的油比电强这一理念，是在吸引消费徘徊人群，8AT的应用和具体的调校，让1.5T的WLTC油耗压在6.5L内，2.0T的油耗在7L左右，以及价格上的思考等等。