而具体来说，其同级独有的二排双悬浮式头等舱座椅，不仅带有舒适的腿托，还支持三种模式一键的切换：可以一键调整到座椅向后41度，腿托向上50度的近零重力模式，云端舒躺，适合4人以内出行，配合190mm的超长滑轨调节，以及二排空间最大化的一键尊享模式，此时一二排四张座位全部头等舱。此外，二排座椅还有便捷进出的一键巡航复位功能，配合同级最便利的第二排中央过道设计，在翻折收起第二排的座椅扶手之后，可以获得20cm的超宽过道，更方便第三排乘客上下车，就连主打乘坐的同级主流MPV车型，比如腾势D9和别克GL8也不过17cm，锐界L混动版的满载便利性，甚至比他们还好。
此外，锐界L混动版针对中国人体型特征，从软硬度、包裹性等维度对座椅有造型优化；再加上同级最全座椅功能，比如加热、通风、双无线充电、USB+Type C接口，二排温度独立调节的空调等，真正是做到了全家头等舱出行体验。
特别值得一提的是，因为车长够长，在使用第三排座椅的情况下，锐界L混动版的常规后备厢容积依然有309升，可以放下3-4个行李箱，即便一家人出行，也无需将行李堆放于脚下，舒适性更好。
最后总结：
事实上，对于制造大尺寸、大空间的家用SUV车型，美系车一直是所有车系里最有发言权的那个，而福特作为美系的代表品牌，更是值得关注。
而最新的福特锐界L混动版，在保留了美式家用SUV大尺寸、大空间的基础上，还保留有美式强动力的优势，再加上混动系统赋予的低油耗、0焦虑长续航的优势，以及针对中国消费者更舒适的配置与设计优化，可以说它真的是30万以内的价位里，最值得关注的家用SUV车型了。
