当骑士的利剑划破空气时，气流在此臣服于AMG的威名之下，转而“投诚”为了车辆的稳定行驶而贡献自己的力量。当这股气流来到车顶上方时，会首先与碳纤维制，并带有导风槽的车顶友好交流，再被引导至车尾，与这只巨大的碳纤维双层尾翼通力合作，保证车辆紧贴地面。当然了，这只是其中一支气流的作用，而被利剑刺破的第二股气流正忙着在车底与平整化的底盘和扩散器们把酒言欢。位于底盘的空气动力学套件则主张速战速决，将这支气流快速送出车底，营造一个低压区。此时再与上方进行配合，就能将这头“钢铁猛兽”死死地摁在地上。在车速达到250km/h时，以上各部门就能为车辆带来400kg的下压力。
其实这条尾翼是相当值得玩味的，下方的部分采用手动调节方式，可以根据实际赛道进行调整。而上方则采用电动调节。在车辆以较快车速行驶时，上方尾翼会打开，用以稳定车身，在大力刹车时又能起到空气刹车的作用，而当车速超过250km/h时，尾翼会自动放平，降低风阻，便于让车辆更快加速到325km/h的终极时速。
车辆尾部一直是AMG GT车型最性感的地方，对于AMG GT Black Series来说，它的尾部因为有了碳纤维后扩散器与双层大尾翼的加持，称它为战斗天使一点也不为过。大量的碳纤维部件镶嵌在银色的车身上，就好像姑娘腰间别着一众武器，这样的视觉冲击感确实让人胆寒。
