而GT63的四门跑车则是430 kW/分,800 Nm。与引擎相配的是 AMG SPEEDshift MCT 9档变速箱以及4Matic四轮传动。在普通的行驶方式中,主要是由后车轮驱动,而在加速度的时候,则会将一部分功率转给前车轮。而且和E63 S类似,295毫米的后轮,在强劲的冲力下,可以启动飘移。
在动态控制的动力操作选项里,可以有舒适、运动、定制和跑道的多种不同的操作方式。在此期间,司机可以分别调整引擎、传动、转向和悬挂,以及ESP。可以说GT63 S四门车在各种车型中都能体现出其独特的个性。直线一直以来都是奔驰G的不变基调,而AMG G63依然延续着它的优良品质。整辆车都是直线的。
车头两侧各有一盏大灯,暴露在空气中的螺丝钉和铰链,给人一种粗暴的感觉。任何人都会将隐蔽的合页以自己独特的方式设计出来,也不会有人质疑AMG G63那充斥着线条的身体缺乏美的感觉。那些抱着这样想法的人,早就被这辆奔驰G给征服了,谁也不敢跟这辆AMG G63硬碰硬。在它面前,只有一个结果,那就是毫无反抗之力。所有看到这一幕的人,都感受到了自己的渺小。