经典帝豪从2009年上市，一直持续到2014年，期间增加了1.5L动力的车型，也增加了CVT变速箱版本，如此一来产品阵容大大丰富，也出现了厂商指导价仅6.88万元的低配版本，到2013款推出时阵容和价位区间已经比较成熟。
经典帝豪距今至少有9年的历史，因此我们有了非常全面的可靠性数据，其中令消费者最不满意的是悬架减震不舒适，此外还有开空调后发动机无力、中控台异响、车漆裂纹起泡等问题。而故障主要集中在动力系统、内饰和车身外观方面。
令消费者比较满意的部分为空间大、加速能力较好、配置高、高速油耗低、空调给力等方面。
而当前经典帝豪在二手车市场的售价在8000-20000之间，作为参考， 这款车三年保值率为52.59%，五年保值率为36.92%。
新帝豪
帝豪EC7售卖了5年，凭借着较好的外观和宽敞的空间赢得了不错的销量，2013年全年销量达到了19万台，紧逼合资品牌。然而当时的韩系车产品力大幅提升，国产轿车日渐丰富，实际上当时帝豪EC7的竞争力已经不算大。