凯迪拉克ATS-L的问题主要集中在16款、17款车型上。根据车主描述，他们的ATS-L会在中高速区间出现车身抖动，另外变速箱的抖动、异响也是投诉重灾区。问题车型主要是搭载了通用自主研发的8AT变速箱（代号8L45）的老款车型，而后来换装了10AT的新一代产品则减少了这一问题。
而在车内电气系统方面，也有不少用户投诉ATS-L会频繁出现中控黑屏、卡顿、死机的问题。以优惠换销量的凯迪拉克似乎放弃了自己的品控，这些频发的质量问题不是个例，但目前为止凯迪拉克并没有为已经停产的ATS-L进行召回。
新一代车型同样问题不少，轿车产品序列的CT4、CT5、CT6，以及SUV产品序列的XT4、XT5、XT6，都有不少用户投诉车辆发动机出现异响、抖动甚至动力消失、熄火的问题。即便是最新的2021款的XT4与XT5，也已经成了投诉重灾区。