当然了，雷克萨斯NX一旦“豪华”起来，那消费者就需要考虑自己的钱包顶不顶得住了，如果你选择购买指导价为54.88万元的顶配车型，那么你将拥有全系独有的悬架软硬调节，运动风格座椅，后排座椅加热，后排座椅电动放倒，马克莱文森车内17扬声器等等，是不是很“划算”？
最后，相比起雷克萨斯NX相对平庸的产品力表现，笔者不建议大家购买该车的最关键理由，是因为雷克萨斯NX存在一系列的质量问题。
前段时间，雷克萨斯NX就因安全驾驶辅助系统存在安全问题被召回近2.5万辆，而像智能化软件的内部程序编写不当等问题其实已经发生过很多次了，依旧没有得到改善，马上临近315了，这种屡教不改的事件对于车辆本身以及品牌的影响是巨大的。
如果软件问题我们可以“理解”为丰田车的通病，那么雷克萨斯NX出现品控问题就需要加以关注了。去年5月，雷克萨斯NX就因车头两侧减震器与翼子板挡泥板分总成存在漏焊的问题被召回过，而在车质网上，我们也能够看到用户投诉NX内饰塑料划痕严重，投诉车辆频频提示换挡故障但未得到解决等等。