说到驾控层面的话题我们又不可避免的提及动力的问题，兵哥驾驶的马自达3昂克赛是款搭载2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱的车型。首先变速箱没问题，绝对是优于竞品的，这点无需质疑。并且变速箱与发动机的匹配也相当出色，换挡又快又积极，并且换挡顿挫也不明显，发动机与变速箱调校得很到位。
问题是，现在大家都在玩涡轮增压、混动甚至是纯电技术了，马自达3昂克赛拉2.0L自然吸气发动机只有158马力，扭矩也只有202牛·米，这样的动力参数放在今天确实处于劣势了。好在，自然吸气动力输出非常线性，并且油门踏板也足够跟脚，并且2.0L自然发动机的基础排量也大于同级别车型，所以这款车开起来还是足够轻快的。
写在最后
不得不说，马自达3昂克赛拉还是很有卖点的。比如外观内饰设计、底盘调校、发动机与变速箱的匹配等，马自达追求的“人马一体”在这款车上也是得到了体现。其实真正的操控性以及驾驶乐趣，更多的是驾驶者能把控住一款车，能尽情的发挥它的实力，我觉得这也是马自达“人马一体”的理念之一吧。毕竟给你一款高性能车，你驾驭不了，也没有任何意义。