我们也对USB接口的电压与电流进行了测试，四个充电接口的最高电压均在5V左右，实测为电量53%的华为手机充电，前后排接口的电压均能达到5V左右，电流能达到2A左右，充电功率在9-10W，足以满足手机的充电需求。比较遗憾的是，全车仅前排有一个12V电源接口，供电能力有限。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去伦洋大厦
经过实测，测试车型的智能语音系统除了打开车窗指令外，其余指令均能识别并进行操作。这套语音系统的响应非常快，对于可支持的功能，执行迅速。遗憾的是，这套语音系统并不支持连续对话功能，而且实测日常普通声量（不刻意提高声量）时，偶尔会发生无响应的情况。
四、空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《务实主义 试驾全新一代广汽本田缤智》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。