宝马品牌百年前以拜仁慕尼黑发动机制造股份有限公司之名创立以后曾经起起伏伏，一度面临被收购并入其他品牌，也有强盛之时连续收购英国劳斯莱斯和MINI品牌。经过时间的沉淀，人们才认识到宝马坚守的品牌价值，那就是对驾驶乐趣的极致追求Sheer Driving Pleasure。这是宝马汽车品牌1919年的起点经典车型328追求的，也是1986年演进至今宝马驾驶乐趣代表车型Mpower所坚守的核心品牌价值。
↑宝马第一代M2(左)和第二代M2(右)
从2016年发布的代号F87第一代宝马M2和M2C到2023年疫情后换新上市第二代的代号G87宝马M2可以说是宝马致力于让普通消费者更能够接近Mpower中这款紧凑型高性能轿跑。从前脸来看，第一代M2的车身外观源自于普通2系车型，然后车身底下由Mpower打造的高性能底盘一骑绝尘。而到了第二代M2，对于看惯了传统2系长相的消费者，可能一下子接受不了方方正正外观的M2。但第二代M2车主得到最好的回报不仅是进一步提升的底盘，而更是整体加宽后更稳定的宽体车身设计。
↑宝马第二代M2的S58(上)和第一代M2的S55(下) 发动机
对于第一代M2，宝马做得最拼的就是这款M2C车型配备了M3/M4标配的双涡轮增压直列六缸发动机S55和7速双离合M-DCT的组合。普通的M2配备的则是从新调教过的N55发动机。上一代的N55发动机甚至动力要比普通2系配备单涡轮双涡管版本的直列六缸发动机B58还要弱一些。B58发动机实际上可以理解为宝马针对成本和性能间的一种妥协。是更加适合走量的发动机，搭配于宝马240 M性能套件版。而之前发售的M2搭载的N55发动机则硬是将原来300马力的动力提升到了370马力。这其中实际上有些有趣的故事背景。宝马本来在M2上使用N55发动机在动力上与M3/M4的高性能S55发动机拉开差距。怎料欧洲全面推行WLTP放测试标准，相对较老的N55被迫替换成高出40马力的S55发动机。这就成就了M2C。