宝马M3动力

前文已经提到过，宝马不愿意推出高性能旅行车的原因之一可能是旅行车的结构会影响车辆的性能和操控，对于宝马来说这是刻在骨子里的东西。但是在G81的M3上面有所不同，由于搭载了四驱系统，车辆的操控性依然能够有所保障，因此宝马才推出了M3旅行版，当然这只是个人的一种猜想。

M3旅行版从目前来看只有雷霆版车型，动力水平和三厢版保持了一致，可以输出510马力/650N·m的动力，百公里加速时间也仅仅需要3.6秒。针对旅行版增加了车尾重量，工程师团队对于前后悬架重新调整，以便动力更好地发挥。

在工程师的努力之下，M3旅行版在20.8公里的纽北完整圈也只需要7分35秒，这可是很多V8高性能轿车乃至高性能跑车才能达到的成绩，M3旅行版用并不算轻的重量（整备质量1865kg）以及并不算特别大的马力达到了，可见底盘调校团队的功力有多么深厚。