这两个动力源可以同时或分别工作，根据驾驶者的选择，提供不同的驾驶模式，如E（电动）、N（正常）、S（运动）、T（赛道）和R（竞赛）。这台车还有一个IPAS（即时动力辅助系统），可以让车辆在需要时使用所有可用的电力，提供更强的加速性能。
这台发动机与一台七速的双离合器自动变速箱相匹配，可以提供快速和平顺的换挡，同时也有手动模式，可以让驾驶者通过方向盘上的换挡拨片来控制换挡。变速箱还有一个开放式的差速器，配备了Brake Steer（刹车转向）功能，可以在转弯时通过刹车来调节后轮的扭矩，提高车辆的操控性和稳定性。
这台P1的性能数据也十分惊人，它可以在2.8秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为350公里/小时。这台车还有一个DRS（减阻系统），可以让车辆的后扰流板保持在收缩的位置，减少车辆的阻力，提高车辆的速度。这个系统可以通过方向盘上的按钮来激活，也可以通过车辆的速度和加速度来自动激活。发动机盖为透明的碳纤维材质，可以让人一览发动机的风采。