小盘径平底方向盘、驾驶导向座舱，战斗感强烈舱室界面，不自觉地引发驾驶心中运动，灵活、稳定的动态表现更强化了驾驶信心，甚至一时半刻会由于浸淫在3008的驾驶乐趣中，一度忘却这是辆搭配扭力梁悬挂的1.2升SUV的事实，让试车伙伴给出这不是城市化的SUV，而是款SUV化的掀背！的评价。
改以SUV汽车风格问世的二代3008透过立体感肌肉线条展现阳刚态势，并融入点钻式水箱罩及中央的立狮厂徽等品牌新一代家族特征。试驾款与Allure在外观上几无二致，采镀铬饰条装点细节。自头灯后方延伸出的散热孔型饰条，并无实质散热功能，但为短鼻设计带来视觉延伸效果，其存在实属必要！而有着高识别度的尾灯设计，以亮黑饰板相连接，强化横向视觉张力。不过为了配合运动感的外形，小面积的后挡风玻璃也缩限了驾驶后方视野。
虽说与Allure同为18寸（轮胎尺寸225/55R18），但GripControl车型铝制轮毂为专属款式，双色五芒风格张力十足！而只要是GripControl车型，原厂均配置泥地/雪地（M/S）全地形细花胎，但这辆试乘车则换上MichelinPrimacy4胎款，该胎款在一些地区部署不久，主打湿地排水性能，动态调性适中，舒适宁静亦可承受轻度操控，颇适合一般用路需求。
