经营赛车的Luigi Chinetti知道这辆365P Berlinetta Speciale是以退役赛车为基础，加上Dino 206 GT外壳打造而成的概念车，所以是按照法拉利底盘9600美元、车壳11560美元拆解计费的方式购买的。
法拉利也是单纯想赚回工本费。毕竟当时法拉利出现了严重的财务危机，能变现的东西都被迫拿出来卖。
Luigi Chinetti虽然具有赛车背景，但是并没有经典古董车收藏的眼光。这辆365P Berlinetta Speciale概念车于1967当年直接转手卖给了纽约银行家Marvyn Canton。因为赛车底盘与赛车引擎，让一般人很难驾驭。
毫无赛车经验的银行家觉得驾驶这辆车非常吃力，甚至作为概念车，这辆车还没有配备空调等舒适配备，在使用半年后，他把这辆车退了回去换了一辆法拉利365GT。然而Luigi Chinetti之后还是很认真地想将这辆可上路行驶的概念车卖出去，可惜多数人试驾过后都表示“无法驾驭”。