Porsche 原厂指出，Macan 车系在正式问世的 10 周年之际，将蜕变为以纯电驱动的第二代车型。这款 SUV 历经彻底革新，成为首款以全新 PPE 平台打造的保时捷车款。因此，为了确保所有零组件和系统能够完美协调，测试过程格外严谨。由于虚拟世界与风洞模拟精准度日益提升，保时捷除了使用伪装原型车在实际环境中进行测试，虚拟测试也在产品开发过程中成为关键测试过程之一，使全新 Macan 更具运动性能且更节能。
设计师与空力工程师同步并进，造就仅 0.25 Cd 的风阻系数
Macan 产品线副总裁 Jörg Kerner 表示：「我们在开发新车型时，首重深植保时捷 DNA 的驾驶动态与精准度，而节能与外观设计也是不可或缺的元素。」为了使全新 Macan 不仅具备高效能与长续航里程的空气力学设计，同时维护 Macan 车系的产品识别度与特色，成为设计团队在开发过程中所面临的一大挑战。
设计部门与空气力学部门在各个开发阶段都保持密切合作显得格外重要，同时也必须在保时捷最先进的风洞中进行测试。Style Porsche 的外观设计总监 Peter Varga 表示：「遵循我们的设计原则同时符合空气力学工程师给我们的规格是设计过程的一大挑战，为了克服这项挑战，我们密切合作，不放过一丝一毫的细节，藉此达到功能与美学之间的甜蜜点。」