在15-20万元和30-35万元的市场，新能源车与燃油车销量几乎打平，35-40万元市场，新能源车已经呈现超越燃油车的态势。因此，传统燃油豪华车市场空间已经呈现相当被动的态势，正在被新能源市场全面碾压。在此背景下，下一代奥迪Q3能否在中国立足，将十分关键，如果不够能打，很可能将会在上市一两年后就惨遭淘汰。
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全新奥迪Q3会有哪些大招？
全新奥迪Q3会基于大众集团MQB Evo平台打造，相信MQB平台大家已经非常熟悉，其是大众的模块化平台，属于横置发动机平台。MQB平台不仅可以实现同级车型动力总成、底盘和技术共享，还可以针对低级别车型进行尺寸缩小和成本优化，而对高级别车型进行强度和材料升级，并在尺寸上灵活放大。
大众MQB平台
简单来说，这个平台既可以造大众途昂，也可以造奥迪A1。一个平台可以打造不同级别的不同车型，这样大大降低了每台车的成本，同时，也可以规避一些成型销量不佳而造成的亏损。
MQB Evo平台则是MQB的第二代平台，在集成化程度方面再上一个台阶，并可以换装更多的铝合金材料零件，以此来实现轻量化。同时，新平台对电气化有更好的兼容，MEB主攻纯电平台，而MQB Evo平台将主要兼顾48V轻混和PHEV插混，将会在电池、电控、布线等方面有所预留空间，从而不影响车内的乘坐空间。