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昂科威操控性-副驾驶-动力

昂科威操控性_副驾驶_动力

摘要来自:《别克昂科威plus用车分享及同价位选车参考》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克昂科威plus用车分享及同价位选车参考》的片段:

试驾环节,跑了一圈试驾路线,拉了~两点我不是很满意,第一点操控性(虽然在这个级别的里面,尤其是丰田车,将操控性有点过分,但是我还是要说一说),2.0自习的机子动力还可以,问题就是后连杆悬架的支撑性太拉跨,转向随动行太差,转向一着急屁股就拖拖拉拉的,有点吓人;第二点,可能是我座椅调整的不好,老是感觉仪表上的大多媒体屏幕有点挡视野,尴尬动态的底盘滤噪太差了,呼呼啦啦~压个井盖,哐啷哐啷的。

总体,备选偏下

②第二家是广本一皓影:

提前在考虑皓影混动的时候看过21款的(2.0自吸+immd混动),就是那个造型非常漂亮的,给中保研干弯A柱的那款,21的副驾驶有点不友好,硌小腿。现关注的是23款,1.5T,稍稍比21款大了一点,前脸改了,个人感觉不如21款的好看了,多媒体也从仪表台中间挪到到上面,也很大,不喜欢,让威兰达给我弄出心理阴影来了,空间满足(非常大,相对21款副驾驶也改了,本田就是空间魔术师啊),舒适度凑合,没有威兰达的舒服天窗也有,外观凑合,配置也还凑合,该有的都有了。

试驾环节,跑了一圈试相同的驾路线,靠谱有大的改观,第一点操控性,1.5T机子动力非常棒,不愧是国际名机,动力调校比较线性,2500转以内,动力怎么踩怎么有,底盘调校比威兰达好太多了,指向性、随动性非常精准,好评啊!广本的手艺可以啊,以前有机会试过老款的CRV,感觉不是这样的啊~第二点噪音控制,23款的皓影,噪音真的没有那么的夸张,滤噪还可以啊,除了发动机的噪声有点大,一度搞的我有点恍惚,可能是因为用的米其林的静音胎有关吧,广本是真的鬼,尴尬。第三点,新款皓影的仪表台上新增了一排网子,看起来很高级,那出风口调节,有点像大宾利啊~~但是有致命伤,进灰了咋清理啊~~~差评

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