路试跑一圈，还是同样的试驾路线（我怀疑这是几家4S店研究过的）。一个字爽，两字舒服静音性靠谱、舒适度靠谱，当即表示姑娘结婚的时候要换这个，但是发现了两个致命问题，第一昂科旗利车虛位过大，前半程脚踏板基本上没有什么作用，后半段才发力，快踩到底了才有非线性发力，相当吓人了，我们一度以为是坏了。第二为了追求家用舒适性，直接放弃了操控性，加速略慢，转向也有点模糊，晃晃悠悠，这个车就是要你慢慢开，慢慢晃悠、慢慢享受的车。不喜欢了有点油腻了。
第二次试驾昂科威PLUS，同样的感觉再来一遍那2.0T的动力没的说，这次操控性相对昂科旗好了不少，感觉比皓影强一点，但是滤噪差了很多扶手箱开启一点质感也没有，咔咔的～~跟印象中的大君越不大搭调啊～～~下车后发现PLUS是普利司通的胎，昂科旗是米其林～~囧（试驾的时候23款昂科旗PLUS刚上市，原以为是阉割掉并线辅助优化了让人诟病已久手动副驾驶调节，后来才知道昂科威S是这样的，23款PLUS是保留的并线辅助直接增加电调整座椅了，但是后排座椅不可调节还是没改，原以为23款PLUS全系取消了7座配置，要增加后排座椅可调呢，通用这帮人也是没谁了，增加个可调节能增加多少成本啊，差评！）
总体，备选，老兵喜欢，搞的我也有点心动中午喝了个羊汤，总结了一下，暂定昂科威PLUS了～毕竟与前面的5条需求符合度极高。排除皓影的原因是老兵说了一句，坐在车里的感觉除了大意外，一点质感也没有，不符合20W这个档次车的质感，跟宝骏差不多，虽然大球场是个忠实的广本奥德赛的粉丝。