日前，在中国汽研对汽车驾乘品质性能的测评中，别克昂科威Plus在闹市区测得座舱内的背景噪音仅为32分贝（相当于图书馆内交流时的轻声细语）。凭借在“静谧低噪”方面的优异表现，昂科威Plus获得了中国汽研“驾乘品质之星”称号。
在实验室“走遍全球”
在别克昂科威Plus诞生之前，它的“足迹”就已经踏至世界各地。上汽通用别克的工程师打趣道：“无论是高温高湿的海南、酷热干燥的吐鲁番，还是凛冬暴雪中的黑龙江，这辆昂科威Plus都‘去’过。”
当然，这辆实验室里的工程车并没有去过这么多地方，这些可能遭遇的极端环境都是在实验室里模拟出来的。
当工程师打开声学环境仓的大门，一股寒气扑面而来，一辆表面覆盖着白霜的昂科威Plus静静地停在里面。“这里的温度被设定在了零下20℃，为了模拟在东北极寒环境中的车辆状态，我们会把车放在声学环境仓冻上数小时，只为10多秒的启动测试。”工程师介绍道。
声学环境仓
据悉，声学环境仓的温度可以在-35℃至50℃区间内自由设定，相对应的湿度、气压也都能模拟，确保上汽通用别克的产品无论应对何种极端环境，车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能都不会发生变化，更不会产生异响问题。
