是的，这本来是个好主意。尤其是你可以很轻松地登上货箱。当然，乌多·布林克曼（Udo Brinkmann）化名萨沙·海恩（Sascha Hehn）跳上高尔夫敞篷车的桥段（《黑森林诊所》中的剧情）是那么率性，但从电动开启的尾门中拉出的折叠梯看起来也很酷。更有趣的是驾驶室的入口，当然是左前方的那个位置。在那里，你的想象力会透过并不柔软、略有皱褶的真皮内饰扩散开来，让你怀疑自己是否至少应该去一家不错的美式餐厅……因为怀旧的氛围……也因为有如此美味的汉堡……毕竟已经很晚了……或者，安排一个特别的行程，将车停在一家正宗的施瓦本葡萄酒小酒馆前，让这些小酒馆里通常较暗的陈设蒙上更多的阴影？不可以，别忘了你是驾驶员，酒后不开车。
在德国，也许在整个欧洲，像F-150 Lightning这样的车型都不需要任何舞台。它的车身尺寸、直线条的干式设计、车头和车尾的灯光效果（后者可选择通过中央触摸屏控制各种氛围光），本身就足以成为一个展示舞台。更何况它还有性能和动力。
功率不低于433千瓦，即589马力，扭矩不低于1050牛·米。当它施展动力时，便会一往无前。就是这样，悄无声息，没有V8发动机怠速时那种轻微的嗡嗡声，也不会在降挡提速时先发出“噗噗”的声响，然后才开始输出动力。是的，毫无疑问，传统V8拥有美妙的音响效果。那么相比于动力特别强劲的内燃机前辈们，Lightning是否缺少了这种音效呢？并没有，尽管F-150 Lightning提供了并不动听的人工模拟驱动音效，但你也不会想去关掉它，因为这种模拟声响至少可以缓解最严重的V8发动机戒断综合症。