从发布之初，逸动走的就是“国际反哺国内”的做法，在意大利设计，在法兰克福车展首发。放在更加充满文化自信和品牌自信的当下，可能很多人不理解这种做法。但在十年前，合资品牌还有非常高的品牌溢价能力，自主品牌还处于起步阶段，逸动的做法，提升了用户的信任度和成功的可能性。
在这之后，无论是新五星安全碰撞还是最短刹车距离，都是逸动技术实力的彰显。去年，长安汽车蓝鲸车队首度加盟CTCC中国汽车场地职业联赛。4辆由2021款逸动PLUS改装而来的蓝鲸赛车首次出征CTCC赛场，与各路强手展开激烈的同台竞技。在经历上海国际赛车场、株洲国际赛车场、上海天马赛车场、澳门东望洋四大赛道的全年南征北战后，蓝鲸车队凭借蓝鲸发动机强大的爆发力和车手的优异发挥，不仅夺得NGCC杯历史首杆、历史首冠，还包揽上海F1赛道、株洲F2赛道、上海天马F4赛道NGCC全场最快圈速。
2021年11月，蓝鲸车队车手万金存驾驶蓝鲸赛车，成功征战澳门格兰披治大赛车，问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军。同时，蓝鲸发动机还荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”奖项，再度验证了科技长安的雄厚实力。