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918 Spyder动力-车架-轮胎

918 Spyder动力_车架_轮胎

摘要来自:《那些吹嘘自己是公路F1的超跑在它面前好似没穿裤子》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《那些吹嘘自己是公路F1的超跑在它面前好似没穿裤子》的片段:

ONE提供6种驾驶模式:Race Safe(优先考虑电机驱动)、Race(混合动力驱动,V6发动机持续运行并保持全电动范围)、EV(零排放纯电驱动)、Race Plus(混合动力驱动、主动空气动力学套件配合,降低底盘)、Strat 2(最大功率和最激进的底盘设定、仅用于赛道环境)、个人模式(自定义设置);Race Start功能允许ONE在7秒内从静止加速到200km/h,0-100km/h加速用时官方不肯公布,ONE的极速为352km/h(电子限速)。为了让ONE满足欧洲六号排放法规,工程师增加了4个预热金属催化器、2个陶瓷催化转化器、2个汽油微粒过滤器和1个钛合金排气消音器。



Mercedes-AMG ONE基于碳纤维底盘结构打造而成,配备铝制前后副车架,而发动机和变速箱都具有承重功能、每个轮轴上有5个连杆和2个可调节的悬挂支柱。可设置舒适、运动+、运动3种模式;其中“运动+”模式会将车身前部降低37mm、后部降低30mm以提升操控和空气动力学属性,前桥有提升功能,方便驾驶者通过加速带。



Mercedes-AMG ONE配备的是定制米其林Pilot Sport Cup 2R M01轮胎,前后尺寸为285/35 ZR19、335/30 ZR20;轻量化的AMG碳纤维碳陶瓷制动系统为前盘398mm+6活塞卡钳,后盘380mm+4活塞卡钳。

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