英飞凌在全球拥有近6万名员工，59个研发中心。英飞凌是一家对于科技执着追求的科技型企业，我们每年会把营收的20%拿出来投入于研发的应用。并且我们在全球有19个生产基地，并且每个大洲都是双份的配置，在每个大洲均设有两个前道工厂和后道工厂，如果出现事故，还有另外一个工厂持续运行以保证供应链的稳定。
今年英飞凌的汽车事业部营收占整个公司的51%，可以说英飞凌是具有非常强的汽车基因的半导体公司。有赖于整个市场在新能源迅猛发力，可以看到从去年到今年，我们业务实现了27.4%的增长，英飞凌也是得益于这么多客户的青睐，我们现在是汽车半导体市场全球第一的地位。大家非常熟悉我们的MCU，我们也是第一次从第三名的位置提升到了第二，占据了整个市场23.7%的市占率。
功率半导体大家都非常熟悉。我们1999年从西门子分离出来就是以功率起家的，并且在近期收购了加拿大氮化镓的公司，从IGBT、碳化硅到氮化镓方面我们都有长达十年的布局。
传感器业务也是英飞凌擅长的领域之一。我们具备整套雷达的解决方案，为客户提供快速开发的参考方案，缩短客户开发的周期，另外我们也在研究创新的AR-HUD技术，不同于市面上常见的机械式解决方案，新型的AR-HUD是基于激光的解决方案，体积比机械式的小，但精度会增强。目前正与多家头部几家公司合作开发AR-HUD，用于AI和自动驾驶领域。
微控制器是英飞凌的拳头产品之一。全球我们有1400名的研发员工，分布于10多个国家。我们在中国有强大的应用知识支持团队，整个团队支持全国3千多家客户。
英飞凌AURIX系列微控制器广泛用于汽车的各个系统，例如TC234用在底盘系统里面，TC397用在ADAS域控制器里面，包括前面爱芯元智介绍的系统解决方案，在大算力SoC旁边也配备了Aurix TC397，用于智驾系统的安全仲裁。
