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一汽-大众CC上市-车头-尾门

一汽-大众CC上市_车头_尾门

摘要来自:《17万多盘新款CC顶配,是否依旧最美大众?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《17万多盘新款CC顶配,是否依旧最美大众?》的片段:

眼前这台帅气的轿跑便是全新一汽-大众CC,海外版本唤做“Arton”,于2018年8月28日在国内正式上市,当时推出4款车型。卖家委托我们帮卖的这台属于当时全系顶配———380TSI 曜颜版,官方指导价:30.18万元。文中二手车登记于2018年8月,行驶里程:2.7万公里,感兴趣的小伙伴可以关注。



作为现代套娃的鼻祖,大众在2010年破天荒地推出了CC车型,当时也被誉为“最美车”,作为克隆脸中的一股清流,不仅深受粉们的喜爱,市场上也获得巨大成功,可谓名利双收。

不过,随后每一次改款,这台车都渐渐褪去一层最美的光环,转而变得愈发平庸。今日,“最美车”又回来了,这一代的-沿用了海外版Arteon的造型设计。




作为车型的颜值担当,在造型上必须能给人一种惊艳的感觉,CC也的确做到了这一点,首先全新一代CC的辨识度非常高,很难将它和其它车型相混淆。头灯与中网融为一体的设计很巧妙,也很有特点。车头数量众多的横向镀铬装饰条,一定程度的降低了视觉重心。再配合发动机盖上隆起的,很有力量感的线条,让车头看上去动感的同时还具备极强的攻击性。




尾部则是延续了上一代车型简洁与扁平化的设计特点,不仅在尾灯的样式上下了些功夫,甚至为了凸显“臀部”的美感,还创作了层次感更强的后尾门线条,样式远非看起来那么简单。底部排气也运用了更满足消费者的双边共两出样式(真货)。

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